Logística, equipamiento y material

Teniendo en cuenta las fechas de nuestro viaje (del 1 al 12 de junio), este es el equipamiento que llevamos en la única bolsa por persona. Es recomendable no llevar mas bultos para facilitar la labor de transporte entre las etapas (y el precio final).

El peso máximo que se "admite" por persona es de 15 kg.,  pudiendo llevar más con el cosiguiente sobreprecio.

También hay que mencionar que apuramos al límite nuestros enseres con el fin de poder llevar, además de la ropa de paseo, 4 conjuntos de ciclismo de verano, pensando en evitar el mayor número de coladas posible.

Para nosotros:

• 4 equipos de verano (culotte, maillot, guantes)
• Botas de ciclismo (1 par)
• Casco
• Gafas de ciclismo
• Camisetas técnicas (o interiores, depende de lo "calores" que seamos, y calcetines (cuantas más, hasta llegar a los 12 días, mejor)
• Manguitos y perneras (a primera hora en las jornadas de León y Galicia, aunque sea junio, lo agradeceréis)
• Chubasquero y/o chaleco
• Cuello/bandana
• Mochila de unos 15 litros
• Cámara de fotos (aunque con los móviles actuales se puede prescindir perfectamente de ella)
• No olvidarse de los cargadores para todos los gadgets que llevemos (móvil, cámara, tablet, gps, etc). Suele ser uno de los olvidos más frecuentes
• Documentación y tarjetas médicas
• Plan de etapas y mapas (te bastará si imprimes las páginas de la pestaña "PERFIL ETAPAS")
• Navaja multiusos
• Crema solar (aunque no lo notes, son muchas horas al sol)
• 1 toalla pequeña. Para llevar en la mochila. Cuando paréis en los arroyos o en las fuentes echarás mano de ella
• Para el hotel:
• Neceser
• Pijama corto
• Zapatillas
• Y para los ratos "casual":
• Vaqueros
• Bermudas
• Zapatillas deportivas
• Camisetas

En fin, algo práctico y que no sufra demasiado en las preturas de la bolsa y su traqueteo.

Para nuestras bicis:

• Bolsa portaobjetos para el tubo horizontal del cuadro (no sabéis lo práctica que es, y no molesta en absoluto). Esta opción sustituye a la clásica bolsa del manillar, que por lo que cuentan desequilibra con demasiada frecuencia, además de no dejar ver la rueda delantera
• Candado
• Kit reparación pinchazos
• Luz delantera y trasera (si os gusta madrugar y para posibles días de niebla o lluvia)
• Timbre. Imprescindible en el camino. Pero usarlo con suma prudencia. Debemos respetar por encima de todo a los peregrinos a pie.
• Eslabones y bulón para la cadena (nunca se sabe...)
• Bomba y/o cartuchos de CO2 (yo soy partidario de una bomba pequeña al cuadro, telescópica para mayor potencia, y con esto llegas a la primera gasolinera)
• Herramienta multifunción (que incluya tronchacadenas)
• Un bote de aceite para la cadena. Cada 2 ó 3 días, como mínimo, conviene dar una limpieza al polvo y engrasar.

Y no olvidéis llevar piedras de casa en la mochila (no os paséis con el tamaño/peso), para depositarlas en la Cruz de Ferro.

Credencial. Podéis pedirla en cualquiera de las Asociaciones de Amigos del Camino de Santiago, hasta un mes antes de la salida, o directamente en la oficina del peregrino en Roncesvalles, cuando lleguéis. De este modo sellaréis ya en Roncesvalles y podréis hacerlo en los lugares de paso que más os apetezca. Os recomiendo en torno a tres ó cuatro sellos diarios para no dejar huecos en la Credencial, ya que en las etapas de Galicia surgen menos oportunidades para hacerlo.

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